汽车车载网络技术(第2版)/付百学 机械工业出版社 下载 pdf 百度网盘 epub 免费 2025 电子书 mobi 在线

本书介绍了车载网络技术的应用背景、功能和特点，网络技术在汽车上的应用情况及发展趋势；车载网络的结构与组成、常用基本术语、网络参考模型、车载网络分类和通信协议标准；CAN协议、CAN的基本组成和数据传输原理、CAN主要部件的结构原理以及CAN设计基础知识；LIN、LAN、MOST、Bluetooth的特点、结构原理及应用情况以及汽车光纤技术；典型汽车车载网络系统（包括宝来轿车、雪铁龙赛纳轿车、欧宝威达轿车、马自达6轿车、奔驰轿车等）；车载网络系统的故障与检修知识（包括车载网络系统的故障状态、现象、类型，检修注意事项、自诊断功能、故障检修方法，车载网络系统案例分析等）。可作为高等院校汽车相关专业本科教材，也可供从事汽车专业的工程技术人员参考、阅读。也可作为高职高专院校汽车相关专业的教材。

第2版前言第1版前言第一章概述1第一节车载网络技术的应用背景1第二节车载网络的发展历程2第三节车载网络系统的功能和特点4一、车载网络系统的功能4二、车载网络系统的特点5第四节网络技术在汽车上的应用5第五节车载网络的发展趋势7本章小结8复习思考题8第二章车载网络基础知识9第一节现场总线9一、功用10二、特点10三、现场总线的几种常见类型11第二节车载网络的结构与组成13第三节常用基本术语16第四节汽车网络参考模型25第五节车载网络分类和通信协议标准26一、车载网络分类26二、通信协议标准27第六节汽车对通信网络的要求36本章小结37复习思考题37第三章控制器局域网38第一节概述38一、CAN总线的特性38二、CAN总线的位数值表示39第二节CAN协议40一、概述40二、CAN的分层结构41三、不同版本通信协议与互联48第三节CAN的基本组成和数据传输原理56一、CAN的基本组成56二、数据传输原理61三、高速和低速CAN 总线65第四节CAN主要部件的结构原理68一、CAN控制器68二、CAN收发器105第五节CAN设计基础114一、CAN智能节点设计114二、CAN网桥设计120本章小结126复习思考题126第四章局部连接网络127第一节概述127一、LIN的含义127二、LIN标准127三、LIN的特点129四、LIN与CAN的比较129五、LIN的应用130第二节LIN总线的组成和工作原理132一、LIN总线的组成132二、LIN总线工作原理133本章小结161复习思考题161第五章其他车载网络技术162第一节汽车车载局域网162一、LAN的结构和特点162二、LAN的传输介质163三、LAN的MAC协议163四、LAN的应用164第二节VAN总线171一、概述171二、VAN总线的组成171三、VAN总线的物理层174四、VAN总线在汽车上的应用178第三节FlexRay总线179一、FlexRay总线的特点179二、FlexRay总线的拓扑结构180三、FlexRay电控单元的结构原理182四、FlexRay的协议操作控制183五、FlexRay的信息传输过程185六、FlexRay总线时钟同步189第四节MOST总线191一、MOST总线的特点和类型191二、MOST的结构和控制原理194三、MOST在汽车上的应用198第五节蓝牙技术200一、蓝牙技术简介200二、蓝牙技术的特点201三、车载蓝牙系统的组成与原理202四、蓝牙技术在汽车上的应用203第六节诊断总线205一、概述205二、诊断条件206三、诊断总线的地址格式扩展207第七节汽车光纤技术207一、光纤的类型和特点207二、光纤多路传输的组成与应用208三、光源光学星形网络的检测210本章小结215复习思考题216第六章典型汽车车载网络系统217第一节大众/奥迪轿车217一、概述217二、动力CAN总线217三、舒适/信息CAN总线219四、CAN总线上的阻抗匹配220五、CAN总线的电磁兼容原理221六、一汽宝来轿车CAN总线222七、奥迪轿车车载网络技术225第二节东风雪铁龙赛纳轿车239一、多路传输239二、驾驶人信息系统240三、灯光与信号系统246四、刮水/清洗系统258五、中央门锁系统263六、防盗系统266七、安全气囊268八、空调270九、音响281第三节通用欧宝威达轿车283一、功率调节系统283二、内部照明系统284三、外部和危险照明系统284四、刮水/清洗系统284五、车窗升降装置285六、禁用设备286七、中央门锁系统287八、防盗报警系统289九、个性化系统289第四节一汽马自达6轿车290一、CAN总线的组成与功能290二、CAN总线的故障检修295第五节奔驰轿车光纤通信系统298一、DDB光纤传输网络298二、DDB的传输回路299三、DDB光纤传输的优点299四、DDB的工作原理和检测300本章小结303复习思考题303第七章车载网络系统的故障与检修304第一节车载网络系统故障304一、故障状态304二、故障现象305三、故障类型305第二节车载网络系统的故障检修306一、检修注意事项306二、故障自诊断307三、读取测量数据块311四、数据总数的波形检测313五、车载网络主要部件故障的检测316第三节车载网络系统案例分析322本章小结338复习思考题338参考文献340

暂无相关内容，正在全力查找中

暂无出版社相关信息，正在全力查找中！

暂无相关书籍摘录，正在全力查找中！

在线阅读地址：汽车车载网络技术(第2版)/付百学 机械工业出版社在线阅读

在线听书地址：汽车车载网络技术(第2版)/付百学 机械工业出版社在线收听

在线购买地址：汽车车载网络技术(第2版)/付百学 机械工业出版社在线购买

一种在空间的深层去发展建筑学的方式纵深排列的平面,在绘画中是一幻像,在建筑中却可真正地产生和建造出来这里观察者可以围绕和穿越过对象。人们在之前的几个世纪被唯一的视点固定并一定程度地在外面呆着,现在可穿过这假想的界面向前迈进了。因此，在新建筑中人们谈论“通透性”。

没有人可以用一个单独的视点来完成空间的描述,尽管如此,中央透视法还是作为惟一的方法沿用了几个世纪。在没有把握这赋子立体派绘画生命的灵魂之前。没人可以理解今日的现代建筑。——塞吉迪第(Sigfied Giedian )

通透性总是产生在那些可以归入不同空间关系系统的地方。而这归属的选择留给观察者。”——贝恩汉德崔斯利(Bernhard Hoesli)

通透性总是产生在那些可以归入不同空间关系系统的地方。而这归属的选择权留给观察者。----贝恩汉德·霍斯利

1. 用毕加索的方法，把东西反转过来，是揭示规律的最好方法。

2. 乌斐兹中对话的强度是以各方面的综合考虑为基础的。有“空缺和完整”原则、使用功能和建筑学的语言等。

3. 建筑的质量不仅取决于其本身的设计质量，更取决于其反作用于建筑的对话强度。

前言

当今，以电动化、智能化、网联化和共享化为基本推动力的“重新定义汽车、重新定义出行”的新赛道和新生态正在被塑造。智能网联汽车是搭载优选的车载传感器、控制器和执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与路、人、云等智能信息交换和共享，具备复杂环境感知、智能决策和协同控制等功能的新一代汽车。这种新环境对汽车车载网络技术提出了新的要求。汽车车载网络已成为汽车领域的优选热点，CAN、LIN、LAN、VAN、MOST、蓝牙技术和FlexRay等网络传输协议已成为现代汽车网络传输的关键技术。车载网络是汽车的一个重要组成部分，不了解车载网络技术，就不可能全面理解新一代汽车电子控制系统。车载网络正在被广泛地应用到汽车中，车载网络有其自身的特点，网络线路布置在汽车的隐蔽位置，线路不易损坏，车载网络系统出现故障可导致汽车电控单元之间不能相互通信，从而可能引发事故。从事汽车技术的人员必须尽快掌握车载网络技术。本书在第1版的基础上，添加了LAN、VAN、MOST、蓝牙技术和FlexRay等相关新技术，修订了部分内容。本书介绍了车载网络技术的应用背景、功能和特点，网络技术在汽车上的应用情况及发展趋势，车载网络的结构与组成、常用基本术语、网络参考模型、车载网络分类和通信协议标准，CAN协议、CAN的基本组成和数据传输原理、CAN主要部件的结构原理以及CAN设计基础知识，LIN、LAN、VAN、FlexRay、MOST、蓝牙技术的特点、结构原理及应用情况以及汽车光纤技术，典型汽车车载网络系统（包括大众/奥迪轿车、雪铁龙赛纳轿车、欧宝威达轿车、马自达6轿车和奔驰轿车等），车载网络系统的故障与检修知识（包括车载网络系统的故障状态、现象和类型，检修注意事项，故障自诊断，读取测量数据块，车载网络系统的波形检测，车载网络系统主要部件故障的检测，车载网络系统案例分析等）。通过结构原理介绍与典型实例分析相结合，力争达到举一反三、触类旁通的效果。本书内容翔实、图文并茂、通俗易懂，反映近期新汽车技术。本书由黑龙江工程学院付百学教授担任主编，编写分工：胡胜海编写第一章，付百学编写第二章和第三章，季海成编写第四章，陈英君编写第五章，王永梅编写第六章，范智勇编写第七章。本书由东北林业大学博士生导师于建国教授主审。编写过程中参考了国内外同行的部分著作和汽车厂家的有关技术资料，在此向所有的作者和厂家表示衷心感谢。由于编者水平有限，书中难免存在疏漏和不足，恳请读者提出宝贵意见和建议，以便进一步完善。编者随着汽车工业的快速发展，电子控制装置在汽车上的使用越来越多，许多中高档轿车采用了十几个甚至几十个电控单元，每个电控单元连接着多个传感器和执行器，并且各电控单元之间也需要进行信息交换。如果每种信息都通过各自独立的数据线进行传输，势必导致电控单元插接器端子数增加，整个电控系统的线束和插接器增加，最终导致故障率增加。为了减少电气节点的数量和导线用量，简化布线，提高各电控单元之间的通信速度，降低故障频率和减少成本，实现信息共享，提高可靠性和可维护性，汽车车载网络技术应运而生。汽车车载网络已成为汽车领域优选的热点，CAN、LIN、LAN、MOST、蓝牙技术等网络传输协议已成为现代汽车网络传输的关键技术。车载网络是汽车的一个重要组成部分，不了解车载网络技术，就不可能全面理解新一代汽车电子控制系统。车载网络有其自身的特点，网络线路布置在汽车的隐蔽位置，线路不易损坏，但车载网络系统若出现故障，可导致汽车电控单元之间不能相互通信，从而引发汽车故障。从事汽车技术的人员必须尽快掌握车载网络技术。本书介绍了车载网络技术的应用背景、功能和特点，网络技术在汽车上的应用情况及发展趋势，车载网络的结构与组成及其常用基本术语，汽车网络参考模型，车载网络分类和通信协议标准，CAN协议，CAN的基本组成和数据传输原理，CAN主要部件的结构原理以及CAN设计基础知识，LIN、LAN、MOST、蓝牙技术的特点、结构原理、应用情况以及汽车光纤技术，典型汽车车载网络系统（包括宝来轿车、雪铁龙赛纳轿车、欧宝威达轿车、马自达6轿车、奔驰轿车等），车载网络系统的故障与检修知识（包括车载网络系统的故障状态、现象和类型，检修注意事项，自诊断功能，故障检修步骤与检测方法），以及车载网络系统案例分析等内容。本书内容翔实、图文并茂，将结构原理介绍与典型案例分析相结合，力求通过通俗易懂的语言反映近期新的汽车车载网络技术，起到举一反三、触类旁通的作用。本书可作为高等院校汽车类相关专业的本科教材，也可作为高职高专院校汽车类相关专业的教材，还可供从事汽车专业的工程技术人员参考和阅读。本书由黑龙江工程学院付百学教授和哈尔滨工程大学胡胜海教授主编，东北林业大学博士生导师于建国教授主审，其中第一章、第三章由付百学老师编写，第二章、第四章由胡胜海老师编写，第五章由阎岩老师编写，第六章由季海成老师编写，第七章由张锐老师编写。本书在编写的过程中参考了国内外同行的著作和相关汽车厂家的技术资料，在此向所有的作者和厂家表示衷心的感谢。由于编者水平